Trạm Sạc BYD Tại Việt Nam: Đặc Điểm và Dự Đoán Tương Lai

Gần đây, một bức tranh đầy hứa hẹn về sự phát triển của hệ thống sạc điện tại Việt Nam đã xuất hiện với sự xuất hiện của trạm sạc BYD. Thông tin từ công báo sở hữu công nghiệp tháng 7 cho thấy BYD đang chuẩn bị cho một bước đi quan trọng trong lĩnh vực sạc điện xe hơi tại nước ta.

Giới thiệu về Trạm Sạc BYD

Trạm sạc mới của BYD được thiết kế theo chuẩn sạc DC, với dự đoán rằng chuẩn sạc sẽ là CCS2, một chuẩn sạc phổ biến tại Việt Nam cũng như nhiều quốc gia khác trên thế giới.

Một điểm nổi bật của thiết kế trạm sạc này là sự hiện diện của màn hình thông tin lớn, chiếm gần như toàn bộ mặt trước của trụ sạc. Thiết kế này tương tự với trụ sạc nhanh Esky, nhưng điều khác biệt là mỗi trạm chỉ trang bị một súng sạc thay vì hai.

Vài tháng trước, đại diện của BYD đã chia sẻ kế hoạch mang về hệ thống trạm sạc siêu nhanh có công suất lên tới 1.500 kW, điều này cho thấy sự quyết tâm của hãng trong việc mở rộng mạng lưới sạc tại Việt Nam. Việc đăng ký bảo hộ kiểu dáng của trạm sạc mới có thể xem như bước đi đầu tiên trước khi BYD chính thức đưa vào vận hành hệ thống sạc siêu nhanh.

Trung Quốc, nơi BYD có trụ sở, đã giới thiệu hệ thống sạc tốc độ siêu nhanh Flash, cho phép xe đạt 97% pin chỉ trong thời gian khoảng 9 phút. Công nghệ này sử dụng công suất lên đến 1.500 kW, vượt xa so với những trạm sạc thông thường hiện nay có công suất dao động từ 150-350 kW.

Khả năng Sạc của Người Dùng Xe Điện BYD Tại Việt Nam

Hiện tại, người dùng xe điện BYD tại Việt Nam có hai lựa chọn chính để sạc xe: một là tự sạc tại nhà thông qua bộ sạc cá nhân, và hai là sử dụng các trạm sạc công cộng từ bên thứ ba. Dữ liệu từ ứng dụng Việt EV cho thấy trên toàn quốc hiện nay có khoảng 773 điểm sạc đang hoạt động và có hơn 20 đơn vị cung cấp dịch vụ sạc với mức giá dao động từ 4.000 đến gần 10.000 đồng mỗi kWh.

Thời gian gần đây, BYD đã mở rộng hoạt động của mình thông qua việc hợp tác với Futa EV Power, trước đây chỉ phục vụ cho dòng xe điện Kim Long nhưng giờ đây đã tiến xa hơn với kế hoạch phục vụ các khách hàng BYD. Tuy nhiên, hiện tại chỉ có 4 trạm sạc tại TP.HCM và thông tin chính xác về thời điểm sử dụng lưới sạc này vẫn chưa được công bố.