Khám Phá Yamaha Tenere 700 và Royal Enfield Himalayan 750: Nơi Công Nghệ Gặp Tình Yêu Phượt

Chuyển mình từ chiến binh bùn lầy đến ngôi sao tourer

Thế giới xe máy phân khối lớn đã trải qua một sự kiện đáng chú ý khi hình ảnh của mẫu xe Royal Enfield Himalayan 750 bị rò rỉ tại Anh Quốc. Sự xuất hiện này đã khiến không ít tín đồ xe máy phải trầm trồ.

Himalayan 750 đã được xác nhận bởi Tổng giám đốc điều hành Royal Enfield, ông B. Govindarajan, với thông tin rằng mẫu xe hai xi-lanh 750cc hoàn toàn mới sẽ chính thức ra mắt tại triển lãm EICMA tại Milan, Ý trong thời gian tới.

Trái ngược với những phiên bản trước như 411cc hay 450cc vốn nổi tiếng với khả năng vượt địa hình, Himalayan 750 đã lột xác với hình dáng thanh lịch hơn, thể hiện rõ nét phong cách tourer. Thiết kế đầu xe ấn tượng với bộ quây bên hông mở rộng và kính chắn gió cao, trong khi bình xăng được thiết kế lớn hơn, phù hợp cho những chuyến đi dài.

Sự thay đổi đáng chú ý nhất là về kích thước và kiểu dáng vành. Thay vì vành nan 21 inch ở phía trước như trước đây, chiếc xe mới giảm kích thước vành trước xuống 19 inch và vành sau 17 inch, đi kèm với lốp CEAT phù hợp với đường phố. Điều này mang lại hiệu suất ổn định hơn khi di chuyển tốc độ cao và khả năng bám đường tốt khi vào cua, đồng thời giảm chiều cao yên, giúp người lái dễ dàng hơn khi dừng xe.

Động cơ hai xi-lanh 750cc và tính năng an toàn vượt trội

Trái tim của Himalayan 750 là động cơ hai xi-lanh song song 750cc, được làm mát bằng không khí kết hợp với két dầu. Với góc đốt 270 độ, động cơ này tạo ra âm thanh trầm ấm và dải tua máy êm ái hơn so với các mẫu xe đơn xi-lanh trước đó.

Khối động cơ mới này đã khắc phục tình trạng rung lắc ở dải tốc độ cao, cung cấp mô-men xoắn lớn ngay từ dải tua thấp. Dự kiến công suất động cơ sẽ nằm trong khoảng từ 55 đến 67 mã lực, mang đến trải nghiệm lái êm ái cho những hành trình dài.

Cùng với sức mạnh động cơ, hệ thống khung gầm và các tính năng an toàn cũng được nâng cấp đáng kể. Lần đầu tiên, Royal Enfield trang bị phanh đĩa đôi phía trước với heo phanh ByBre và hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Điều này rất hữu ích cho việc lái xe an toàn, đặc biệt khi phanh gấp ở tốc độ cao.

Hệ thống treo của xe được trang bị phuộc trước hành trình ngược Showa, giúp hấp thụ các xung lực từ mặt đường một cách hiệu quả. Phuộc sau là loại monoshock có núm điều chỉnh tải trọng, cho phép người lái tùy chỉnh độ cứng của phuộc dễ dàng tùy thuộc vào tình huống sử dụng.

Về công nghệ, Himalayan 750 được trang bị bướm ga điện tử, cho phép tích hợp các chế độ lái và tính năng kiểm soát hành trình (cruise control). Trên các chặng đường dài, chế độ ga tự động sẽ giúp giảm mệt mỏi cho người lái. Bảng đồng hồ tròn tuy mang phong cách cổ điển nhưng lại được trang bị màn hình TFT hiện đại với khả năng kết nối Bluetooth, giúp người dùng dễ dàng theo dõi bản đồ dẫn đường trong hành trình.

Thách thức trên thị trường Việt Nam: Đối thủ đáng gờm nhưng không dễ dàng

Với mức giá dự kiến dưới 500.000 Rupee (khoảng 137 triệu đồng Việt Nam), Himalayan 750 thực sự trở thành một “món hời” về cả trang bị và dung tích động cơ. Nếu xuất hiện tại Việt Nam với mức giá từ 180 đến 200 triệu đồng, mẫu xe này sẽ làm chao đảo phân khúc adventure tầm trung.

Tuy nhiên, người tiêu dùng Việt Nam lại có những tiêu chuẩn khá cao khi chọn lựa xe phân khối lớn: họ thường ưa chuộng các mẫu xe có thiết kế mạnh mẽ, công nghệ hiện đại nhưng lại rất quan tâm đến giá thành và chi phí sử dụng. Himalayan 750 hoàn toàn thỏa mãn các yêu cầu này khi đặt cạnh các đối thủ như Honda CB500X/NX500 hay Yamaha Tenere 700.

Giá cả hợp lý cùng kiểu dáng cổ điển sẽ là lợi thế lớn giúp Royal Enfield thu hút nhóm biker ưa thích phiêu lưu mà không muốn chi quá nhiều cho những mẫu xe Nhật hay châu Âu.

Dẫu vậy, Himalayan 750 cũng sẽ phải đối mặt với nhiều thử thách. Trọng lượng của xe khá nặng do sử dụng nhiều bộ phận bằng kim loại, gây khó khăn trong việc di chuyển trong thành phố đông đúc. Thêm vào đó, hệ thống đại lý và dịch vụ bảo trì của Royal Enfield tại Việt Nam chưa thật sự phổ biến như Honda hay Yamaha.

Nhưng với bước tiến lớn về động cơ hai xi-lanh cùng dàn trang bị ấn tượng, Royal Enfield Himalayan 750 hứa hẹn sẽ làm khuynh đảo thị trường xe phượt Việt Nam trong thời gian tới.