Giá Xe Honda City Giảm Sâu: Cơ Hội Mới Cho Người Tiêu Dùng

Trong thời gian gần đây, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến sự giảm giá mạnh của mẫu xe Honda City, với mức giá thực tế chỉ còn khoảng 431 triệu đồng cho phiên bản G và chưa tới 500 triệu đồng cho phiên bản RS. Đây là một tín hiệu đáng chú ý trong bối cảnh dự kiến ra mắt phiên bản nâng cấp của City, khiến các đại lý thực hiện việc “xả kho” nhằm chuẩn bị cho mẫu xe mới.

Các đại lý cho biết, Hyundai City sản xuất năm 2026 hiện đang được áp dụng ưu đãi lên tới khoảng 68-70 triệu đồng. Cụ thể, Honda City G có giá thực tế vào khoảng 431 triệu đồng, rẻ hơn 68 triệu đồng so với giá niêm yết, trong khi bản RS ở mức khoảng 499 triệu đồng, giảm 70 triệu đồng so với giá niêm yết là 569 triệu đồng. Một số đại lý còn cho biết lượng xe City G hiện nay đã gần như cạn kiệt.

Trong tháng 8, Honda Việt Nam cũng đã triển khai chương trình khuyến mãi hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho mẫu xe City, tương đương với khoảng 50-56 triệu đồng tùy phiên bản. Ngoài ra, các đại lý còn có thể cộng thêm nhiều khoản hỗ trợ khác để nâng tổng ưu đãi lên đến khoảng 70 triệu đồng.

Mức giá này đã đưa Honda City vào vùng giá của các mẫu xe cỡ nhỏ hơn, tạo cơ hội cho người tiêu dùng có thể sở hữu một chiếc xe sedan với giá cả phải chăng. Động thái giảm giá diễn ra trước thời điểm ra mắt phiên bản nâng cấp, đã làm cho thị trường càng thêm sôi động.

Các đại lý cho biết, phiên bản mới của City được kỳ vọng sẽ mang đến nhiều cải tiến về thiết kế và trang bị. Thông tin từ các nguồn tin cho thấy phiên bản này có thể ra mắt vào tháng 10 tới đây. Một số chi tiết thiết kế đã được phát hiện trong hồ sơ đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam.

Mặc dù hiện tại đang ở giai đoạn cuối vòng đời, Honda City vẫn ghi nhận doanh số ấn tượng trong hai tháng gần đây. Sau khi chỉ bán được 398 xe trong tháng 3, doanh số của mẫu xe này đã nhanh chóng tăng lên 912 xe trong tháng 6 và đạt 1.034 xe trong tháng 7. Đây là lần đầu tiên trong năm, doanh số của City vượt qua mốc 1.000 xe/tháng.

Sự bứt phá này đã giúp City trở thành mẫu xe đứng đầu trong phân khúc sedan hạng B trong tháng 6 và tháng 7 vừa qua. Đặc biệt, trong tháng 7, doanh số City còn cao hơn Toyota Vios 66 xe, mặc dù Vios cũng có sự tăng trưởng mạnh lên 968 xe, gấp hơn 2 lần so với tháng trước.

Tuy nhiên, nếu xét một cách tổng quát trong 7 tháng đầu năm, City vẫn chưa thể vượt qua được đối thủ Toyota Vios. Theo số liệu từ VAMA và Hyundai Thành Công, Honda City đã bán được 4.556 xe, trong khi Toyota Vios đạt 5.517 xe, khoảng cách giữa hai mẫu xe này lên đến 961 chiếc. Mẫu xe Hyundai Accent đang ở vị trí thấp hơn nhiều với chỉ 2.290 xe sau 7 tháng, chưa bằng một nửa doanh số của City và thấp hơn Vios 3.227 xe. So với cùng kỳ năm 2025, doanh số Accent giảm tới 46,7%, trong khi City chỉ giảm nhẹ khoảng 4,4% và Vios giảm 14,8%.

Version mới có thể thay đổi cục diện thị trường

Phiên bản nâng cấp của City được kỳ vọng sẽ mang đến những thay đổi đáng kể cả về thiết kế và trang bị. Mẫu xe hiện đang bán tại Thái Lan đã được trang bị màn hình trung tâm kích thước 10 inch, phanh đỗ điện tử, sạc không dây cùng với nhiều thay đổi khác về thiết kế cả nội và ngoại thất. Hệ truyền động hybrid cũng đã xuất hiện tại một số thị trường, nhưng Honda vẫn chưa xác nhận việc trang bị cho mẫu xe tại Việt Nam.

Nếu mẫu xe City mới được giới thiệu tại Việt Nam trong thời gian sắp tới, đây sẽ là cơ hội lớn cho mẫu xe này tận dụng đà tăng trưởng mà phiên bản hiện tại đã thiết lập. Việc City liên tiếp vượt Toyota Vios về doanh số trong hai tháng gần đây cho thấy vẫn còn nhiều tiềm năng cạnh tranh cho mẫu xe này, nếu như có sản phẩm mới đủ sức thu hút.

Ngược lại, mức giá khoảng 431 triệu đồng cho phiên bản G hiện hành có thể trở thành một trong những mức giá thấp nhất mà mẫu sedan này từng có trong nhiều năm qua. Tuy nhiên, đây cũng có thể được coi là “đáy” của thế hệ hiện tại, khi những chiếc xe đang được đại lý giải phóng trước khi nhường chỗ cho phiên bản mới.

Đối với những người tiêu dùng, câu hỏi hiện tại không chỉ đơn thuần là việc Honda City đang có giá rẻ đến mức nào, mà còn là sự lựa chọn giữa việc có nên đầu tư vào một chiếc xe đời cũ với mức giá được giảm mạnh hay nên chờ đợi phiên bản nâng cấp với nhiều tính năng và thiết kế mới.

Còn về phía Honda, việc mẫu City mới có thể giữ vững đà tăng trưởng hay không sẽ quyết định khoảng cách gần 1.000 xe so với Vios có tiếp tục được thu hẹp trong những tháng cuối năm hay không.